{"id":72199,"date":"2026-09-10T20:32:08","date_gmt":"2026-09-10T23:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=72199"},"modified":"2026-09-10T20:32:08","modified_gmt":"2026-09-10T23:32:08","slug":"aeropuerto-de-balmaceda-contara-con-una-mejor-tecnologia-para-garantizar-el-99-de-los-aterrizajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=72199","title":{"rendered":"Aeropuerto de Balmaceda contar\u00e1 con una mejor tecnolog\u00eda para garantizar el 99% de los aterrizajes"},"content":{"rendered":"
<\/div><\/div><\/div><\/div>

Aeropuerto de Balmaceda contar\u00e1 con una mejor tecnolog\u00eda para garantizar el 99% de los aterrizajes<\/span><\/strong><\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/div>

Tras una serie de gestiones realizadas por la senadora de Ays\u00e9n, Ximena \u00d3rdenes Neira, el anuncio de que el aeropuerto de Balmaceda -puesto en marcha recientemente- contar\u00e1 con una mejor tecnolog\u00eda para el aterrizaje bajo condiciones clim\u00e1ticas adversas, fue ratificado por el Subsecretario de Obras P\u00fablicas, Nicol\u00e1s Balmaceda. El nuevo est\u00e1ndar permitir\u00e1 la operaci\u00f3n con tan solo 300 metros de visibilidad, elevando la capacidad que ofrece la nueva infraestructura.<\/p>\n

En torno a los trabajos de modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del Aeropuerto de Balmaceda, la representante de Ays\u00e9n en el Senado, Ximena \u00d3rdenes Neira, se reuni\u00f3 con el subsecretario de Obras P\u00fablicas para abordar los requerimientos operacionales de la principal puerta de entrada a\u00e9rea de Ays\u00e9n. Durante la cita, la autoridad ministerial confirm\u00f3 que la pista del terminal no solo se equipar\u00e1 con un Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS), sino que este ascender\u00e1 a la Categor\u00eda 2 -CAT II-, superando el est\u00e1ndar inicial contemplado.<\/p>\n

Actualmente, el aer\u00f3dromo opera mediante procedimientos instrumentales RNP, una tecnolog\u00eda que exige un m\u00ednimo de 800 metros de visibilidad para permitir el descenso de las aeronaves. El proyecto en ejecuci\u00f3n contempla una inversi\u00f3n de $34.660 millones para la normalizaci\u00f3n del \u00e1rea de movimiento y el desplazamiento de la pista. Si bien la planificaci\u00f3n original contemplaba un sistema de aterrizaje instrumental CAT I \u2014que reduce la exigencia a 550 metros\u2014, la noticia de que ahora se implementar\u00e1 un sistema de categor\u00eda 2 permitir\u00e1 la aproximaci\u00f3n con tan solo 300 metros de visibilidad y una altura de decisi\u00f3n de 30 metros.<\/p>\n

El avance responde a una serie de requerimientos, solicitudes de informaci\u00f3n y coordinaciones impulsadas por Ximena Ordenes ante la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas del Senado\u00a0 -instancia que integra desde este periodo-, donde insisti\u00f3 en la necesidad de equipar las nuevas obras de infraestructura \u2014que incluyen un terminal de 12.391 m\u00b2 y cinco puentes de embarque\u2014 con sistemas operacionales acordes a las exigencias del clima regional.<\/p>\n

Terminada la reuni\u00f3n con el subsecretario, \u00d3rdenes destac\u00f3 en sus redes sociales la gran noticia y logro en materia de conectividad para la regi\u00f3n. \u201cA partir de la reuni\u00f3n que sostuve el d\u00eda de hoy con el subsecretario de Obras P\u00fablicas, queda confirmado que el aeropuerto de Balmaceda contar\u00e1 con un sistema instrumental de aterrizaje categor\u00eda dos. La visibilidad y las condiciones para un aterrizaje exitoso sin duda que mejoran significativamente; mientras lo contemplado garantizaba cerca de un 95% de probabilidad de aterrizaje exitoso, con este nuevo sistema categor\u00eda dos se aumenta a cerca de un 99%\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n

La legisladora aysenina valor\u00f3 adem\u00e1s el impacto que tendr\u00e1 esta actualizaci\u00f3n t\u00e9cnica para la conectividad del territorio: \u201cPara nosotros esto es una gran noticia. Estuvimos realizando gestiones durante mucho tiempo, enviamos una serie de oficios y lo planteamos tambi\u00e9n en la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas del Senado. Esto significa que Balmaceda ser\u00e1 el primer aeropuerto en contar con un sistema de aterrizaje categor\u00eda dos en Chile. Vamos a seguir monitoreando los plazos para asegurar una mejor conectividad a\u00e9rea. Somos una regi\u00f3n aislada y tenemos que seguir trabajando para superar esa brecha\u201d.<\/p>\n

Las obras en ejecuci\u00f3n en el Aeropuerto de Balmaceda proyectan una capacidad de m\u00e1s de un mill\u00f3n de pasajeros al a\u00f1o, situando al recinto entre los m\u00e1s modernos del pa\u00eds. Con la incorporaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda ILS CAT II, el recinto busca reducir dr\u00e1sticamente los desv\u00edos, suspensiones y cancelaciones de vuelos causados por la presencia de niebla o adversidades meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

<\/span><\/span><\/div><\/p>\n