{"id":60327,"date":"2025-10-14T14:52:26","date_gmt":"2025-10-14T17:52:26","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=60327"},"modified":"2025-10-14T14:54:59","modified_gmt":"2025-10-14T17:54:59","slug":"por-un-mes-se-suspendera-transito-por-avda-baquedano-y-conductores-podran-utilizar-como-via-alternativa-calle-ejercito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=60327","title":{"rendered":"Por un mes se suspender\u00e1 tr\u00e1nsito por Avda. Baquedano y conductores podr\u00e1n utilizar como v\u00eda alternativa calle Ej\u00e9rcito"},"content":{"rendered":"
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Por un mes se suspender\u00e1 tr\u00e1nsito por Avda. Baquedano y conductores podr\u00e1n utilizar como v\u00eda alternativa calle Ej\u00e9rcito<\/span><\/strong><\/p>\n

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\u201cA partir del d\u00eda 15 de octubre, y hasta el 15 de noviembre se va a generar una suspensi\u00f3n del tr\u00e1nsito por Baquedano, gener\u00e1ndose la alternativa por calle Ej\u00e9rcito, la cual quedar\u00e1 bidireccional. Para los camiones se ocupar\u00e1 la ruta de Campo de Hielo y Avenida Simpson\u201d,<\/em> inform\u00f3 la SEREMI del MOP.<\/em><\/p>\n

En el marco de una visita inspectiva a las obras que se desarrollan en el acceso norte a la ciudad de Coyhaique, los Seremis de Obras P\u00fablicas, Paloma Jara, y \u00a0de Transportes y Telecomunicaciones, Hans Zimmermann, junto al Director Regional, Renzo Sanders, informaron que a partir del 15 de octubre y hasta el 15 de noviembre 2025, se llevar\u00e1 a efecto la suspensi\u00f3n del tr\u00e1nsito por la calle Baquedano y se contar\u00e1 con una v\u00eda alternativa para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos por la calle Ej\u00e9rcito la que funcionar\u00e1 con sentido bidireccional y para los camiones se ocupar\u00e1n las calles Campo de Hielo y Avenida Simpson.<\/p>\n

La Secretaria Regional del MOP\u00a0 inform\u00f3 que este contrato contin\u00faa su desarrollo de acuerdo a lo programado y en particular, se refiri\u00f3 a los trabajos que actualmente se desarrollan en la losa de hormig\u00f3n ubicada sobre el puente de acceso a la capital regional, indicando que esta \u201cno se recibi\u00f3 conforme, por lo tanto y despu\u00e9s de que se terminara el contrato anticipadamente nunca se cancel\u00f3 la obra, sino que se dej\u00f3 pendiente y luego cuando se toman las boletas de garant\u00eda y se hacen las nuevas bases de licitaci\u00f3n, se incluye. Yo siempre lo he dicho, somos un ministerio que es transparente, no tenemos nada que ocultar, por lo tanto, si esto se muestra tanto a trav\u00e9s de Contralor\u00eda como de nosotros, lo \u00fanico que va a demostrar es que cuando nosotros pudimos levantar estos contratos que hab\u00edan sido terminados anticipadamente, lo hicimos con todas las de la ley, y con procesos que fueron totalmente transparentes para la comunidad\u201d.<\/p>\n

Con relaci\u00f3n a los cambios que se van a generar en el tr\u00e1nsito por la ciudad de Coyhaique, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Hans Zimmerman se\u00f1al\u00f3: \u201cSin duda que estas obras que buscan mejorar la conectividad vial de la capital regional, genera que los tiempos de desplazamiento se ralenticen, entonces el llamado es a los conductores, a los usuarios de la v\u00eda, a planificar sus viajes, a informarse a trav\u00e9s de los canales del Ministerio de Obras P\u00fablicas, del Ministerio de Transporte, del municipio de Coyhaique respecto a estos cortes y tomar las rutas alternativas. No queremos que se genere una situaci\u00f3n de incomodidad mayor a los usuarios de las rutas, sin perjuicio de que todas estas labores se hacen por el bien com\u00fan, y para que podamos tener mejores v\u00edas y mejor conectividad urbana al interior de la capital regional\u201d.<\/p>\n

El Director de Vialidad MOP en la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, Renzo Sanders inform\u00f3 algunos detalles t\u00e9cnicos de las obras y los plazos asociados: \u201cLo que est\u00e1 programado y planificado es poder a fines de diciembre tener todo lo que son los accesos con hormig\u00f3n y lo que es de seguridad vial, demarcaci\u00f3n y tachas para la primera quincena de enero. Nosotros tenemos cuatro puntos principales que son los tres empalmes de acceso a la ronda y al puente, m\u00e1s el sector cercano al mirador donde est\u00e1 el descenso de las losas que est\u00e1n quebradas que se van a empezar a reponer. \u00a0Ya empezamos la semana que viene, el fin de semana y esta semana que viene con el hormig\u00f3n del puente, esta carpeta de rodado superior que va ac\u00e1, esa ya empieza a hormigonar ahora a fin de semana y el acceso hacia Coyhaique fue hormigonado la semana pasada. As\u00ed que nos quedan algunos puntos m\u00e1s. Es por eso que tenemos tr\u00e1nsito diferido desde las 08:30 de la ma\u00f1ana y esos son los puntos que nos van quedando para poder finalizar esta obra tan anhelada por la comunidad. En diciembre terminamos el hormig\u00f3n y a mediados de enero terminamos todo lo que es seguridad vial\u201d.<\/p>\n

Loreto San Mart\u00edn, Encargada de Prevenci\u00f3n de Riesgos de la empresa constructora Bitumix coment\u00f3 que est\u00e1n trabajando hace m\u00e1s de un a\u00f1o en esta obra, a la que se le hab\u00eda dado t\u00e9rmino anticipado. \u201cLa verdad es que nosotros hemos planificado de la mejor forma posible, con menos molestias para el usuario, pero las obras son complejas. Esta es una ruta que es altamente transitada, es un punto de acceso importante a Coyhaique, de hecho es el \u00fanico que conecta con la carretera, entonces lamentablemente s\u00ed o s\u00ed vamos a generar algunas molestias que quiz\u00e1s se traducen en tiempos de espera\u201d.<\/p>\n

Es por esta raz\u00f3n que, la representante de la empresa hizo hincapi\u00e9 en algunas recomendaciones de autocuidado de los y las conductoras, as\u00ed como tambi\u00e9n hacia el personal que se encuentra trabajando en la v\u00eda:<\/p>\n

\u00a0\u201cQuiero hacer un llamado a la comunidad a que tenga un poquito de conciencia con la gente que trabaja en esta carretera. Detr\u00e1s de ellos hay familias, entonces es importante que nosotros tengamos la conciencia de que los tiempos de espera son solo para proteger a los trabajadores y la calidad de las obras que estamos ejecutando. En su mayor\u00eda tratamos que los tiempos de espera no excedan los 10 a 15 minutos, pero s\u00ed ha pasado que cuando el tr\u00e1fico aumenta, los tiempos de espera aumentan, porque la fila de veh\u00edculos es mayor. Nosotros en ning\u00fan caso hemos cortado para paralizar un sector donde no se permita el tr\u00e1nsito, solo es la espera que demora pasar una fila y despu\u00e9s que pase la otra fila y es netamente por el flujo vehicular que los tiempos aumentan\u201d, indic\u00f3 Loreto San Martin.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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