{"id":55299,"date":"2025-06-16T18:37:10","date_gmt":"2025-06-16T21:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=55299"},"modified":"2025-06-16T18:37:10","modified_gmt":"2025-06-16T21:37:10","slug":"sandoval-valoro-avances-en-algunos-tramos-de-la-carretera-austral-si-bien-reitero-que-gobierno-no-cumplira-compromiso-de-140-km-de-pavimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=55299","title":{"rendered":"Sandoval valor\u00f3 avances en algunos tramos de la Carretera Austral, si bien reiter\u00f3 que Gobierno no cumplir\u00e1 compromiso de 140 km de pavimentos"},"content":{"rendered":"
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Sandoval valor\u00f3 avances en algunos tramos de la Carretera Austral, si bien reiter\u00f3 que Gobierno no cumplir\u00e1 compromiso de 140 km de pavimentos <\/strong><\/span><\/p>\n

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Parlamentario se reuni\u00f3 en \u00faltimos d\u00edas con seremi del MOP, Paloma Jara, donde analizaron cartera de proyectos de conectividad a nivel regional <\/em><\/strong><\/p>\n

El senador David Sandoval reiter\u00f3 que el Gobierno no cumplir\u00e1 su compromiso de pavimentar 140 kil\u00f3metros de la Carretera Austral, si bien valor\u00f3 el avance que se ha tenido en algunos tramos de la ruta. Esto, luego de una reciente reuni\u00f3n que sostuvo con la seremi del MOP en Ays\u00e9n, Paloma Jara con quien analizaron la cartera de proyectos que en materia de conectividad tiene en ejecuci\u00f3n y se proyecta realizar a nivel regional.<\/p>\n

Para Sandoval \u201clos caminos es la causa fundamental del mayor atraso que tenemos nosotros\u201d en la regi\u00f3n, para lo cual es clave la pavimentaci\u00f3n de la ruta 7, destacando que por lo menos se pueda avanzar en algunas licitaciones, reposiciones y adjudicaciones. \u201cEst\u00e1 claro que el Gobierno no va a cumplir el pavimentar los 140 kil\u00f3metros. (Pero) nos alegramos tambi\u00e9n de la adjudicaci\u00f3n del proyecto de pavimentaci\u00f3n de los 17 kil\u00f3metros del puente de Chacabuco al Manzano, o (la reposici\u00f3n de) los puentes Rosselot y Palena\u201d, indic\u00f3, resaltando tambi\u00e9n la Recomendaci\u00f3n Satisfactoria que permitir\u00e1 avanzar en la adjudicaci\u00f3n del contrato por 16,2 km. de pavimentos del tramo Acceso Bah\u00eda Murta \u2013 Puente El Belga, en la comuna de R\u00edo Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n

A su juicio, \u201cesas son las obras que nosotros necesitamos en la regi\u00f3n\u201d, porque ellas significar\u00e1n actividad econ\u00f3mica y mejoramiento de la conectividad, tema que tambi\u00e9n abord\u00f3 en otra reuni\u00f3n sostenida recientemente con la C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n (CCHC), filial Coyhaique.<\/p>\n

Por lo mismo, el parlamentario enfatiz\u00f3 en que, si se hubiese avanzado en las promesas de esta administraci\u00f3n como las de gobiernos anteriores con la pavimentaci\u00f3n de la ruta 7, \u201cya tendr\u00edamos la carretera con doble pista desde La Junta hasta Puerto Yungay\u201d.<\/p>\n

Y es por lo mismo que destac\u00f3 el rol que tiene el Gobierno Regional en esta materia, pues record\u00f3 que las gestiones que realiz\u00f3 en 2023 con el entonces ministro de Obras P\u00fablicas, Juan Carlos Garc\u00eda, permiti\u00f3 liberar a la regi\u00f3n de utilizar sus propios recursos para avanzar en pavimentos de la Carretera Austral. \u201cEsto nace a consecuencia de que ning\u00fan Gobierno Regional, desde Arica hasta Puerto Montt pone un peso en la ruta 5. Entonces nosotros dec\u00edamos, por qu\u00e9 la regi\u00f3n de Ays\u00e9n tiene que poner recursos en esta ruta estructurante. Entonces, al liberarla de esos recursos, lo que se buscaba tambi\u00e9n es que la regi\u00f3n hiciera otro convenio de programaci\u00f3n con el MOP para atender las redes regionales\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Sobre esto \u00faltimo, dijo que se podr\u00eda avanzar por ejemplo en pavimentar La Junta a Lago Verde, seguir con la pavimentaci\u00f3n de Puerto Guadal al Mait\u00e9n o mejorar est\u00e1ndar de caminos internos como hacia Lago Atravesado. \u201cEsa es la idea tambi\u00e9n, no perder esa br\u00fajula\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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