{"id":43236,"date":"2024-06-14T20:02:32","date_gmt":"2024-06-14T23:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=43236"},"modified":"2024-06-14T20:02:32","modified_gmt":"2024-06-14T23:02:32","slug":"avanzan-obras-de-conservacion-de-la-infraestructura-portuaria-en-puerto-ibanez-y-chile-chico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=43236","title":{"rendered":"Avanzan obras de conservaci\u00f3n de la infraestructura portuaria en Puerto Ib\u00e1\u00f1ez y Chile Chico"},"content":{"rendered":"
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Avanzan obras de conservaci\u00f3n de la infraestructura portuaria en Puerto Ib\u00e1\u00f1ez y Chile Chico<\/span><\/strong><\/p>\n

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El Director Regional de Obras Portuarias (DOP) del MOP \u00c1lvaro D\u00edaz Contreras inform\u00f3 que en el marco de la ejecuci\u00f3n del proyecto de conservaci\u00f3n de la infraestructura portuaria de conectividad en Puerto Ib\u00e1\u00f1ez y en Chile Chico, desde \u00a0junio y hasta octubre del a\u00f1o en curso se realizar\u00e1n obras para mejorar las condiciones actuales de las infraestructuras, por lo tanto para mantener la conectividad del sector y entregar seguridad a las personas y veh\u00edculos en las labores de embarque y desembarque mientras se ejecutan los trabajos de conservaci\u00f3n, se han tomado todas las medidas preventivas necesarias.<\/p>\n

\u201cLas maniobras de embarque y desembarque de la nave La Tehuelche se van a seguir desarrollando en la infraestructura portuaria de Puerto Ib\u00e1\u00f1ez y en Chile Chico, pero como tenemos que hacer la conservaci\u00f3n de la rampa \u201cweste\u201d en Puerto Ib\u00e1\u00f1ez, las maniobras de recalada se van a efectuar en la rampa \u201ceste\u201d, ubicada a un costado del Refugio de Pasajeros. De esta forma, entre las medidas preventivas para mantener la seguridad de las personas y de los veh\u00edculos, en la explanada estamos demarcando con se\u00f1alizaci\u00f3n de peligro y cierre con malla sectores de excavaciones o paso de maquinaria; en el Refugio de Pasajeros estamos cerrando con tableros de madera el sector de los ba\u00f1os y enfermer\u00eda, incorporamos se\u00f1alizaci\u00f3n de peligro e informaci\u00f3n de los trabajos y se ha coordinado con la empresa el uso del Terminal para refugio de los pasajeros y la entrega habilitada del ba\u00f1o en el edificio tinglado (museo) para su uso. La Rampa Weste quedar\u00e1 deshabilitada el d\u00eda 17 de junio 2024, contando para ello con autorizaci\u00f3n de la Armada y del capit\u00e1n de la barcaza La Tehuelche, y ese mismo d\u00eda se cerrar\u00e1 el pol\u00edgono completo de los estacionamientos del museo y de la rampa weste con malla y se\u00f1alizaci\u00f3n respectiva. En tanto, la Rampa Este desde el lunes 17 de junio del a\u00f1o en curso se usar\u00e1 para el embarque y desembarque de la barcaza, contando para ello con la autorizaci\u00f3n de la Armada y capit\u00e1n de la barcaza La Tehuelche. Este sector se demarc\u00f3 completo con pintura de se\u00f1alizaci\u00f3n; se instalaron conos laterales para se\u00f1alizaci\u00f3n, balizas reflectantes en defensa caminera para visualizaci\u00f3n de los veh\u00edculos y camiones y dos focos de iluminaci\u00f3n al costado para visualizaci\u00f3n de la rampa y explanada. Adicionalmente, el mi\u00e9rcoles 12 de junio en la noche se efectuaron pruebas en maniobras de desembarco y embarco en la rampa, no presentando inconvenientes\u201d, se\u00f1al\u00f3 \u00c1lvaro D\u00edaz Contreras.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se estar\u00e1n haciendo intervenciones dentro del Refugio de Pasajeros, as\u00ed que estamos coordinando con la empresa contratista y con la empresa operadora del servicio de conectividad para que las obras sean lo menos invasivas posible y que podamos otorgar la seguridad que corresponde a las maniobras de embarque y desembarque de las personas y de los veh\u00edculos que se trasladen desde Puerto Ib\u00e1\u00f1ez hacia Chile Chico. Estos trabajos cuentan con una inversi\u00f3n cercana a los 900 millones de pesos, recursos que nos permitir\u00e1n efectuar los trabajos en su totalidad, lo que nos tiene conformes, porque estamos actuando a tiempo para poder solucionar los problemas que actualmente presenta el Refugio en Puerto Ib\u00e1\u00f1ez, en donde adem\u00e1s de reparar el sistema de calefacci\u00f3n vamos a construir obras de normalizaci\u00f3n para la accesibilidad universal, se\u00f1alizaci\u00f3n interior, conservar los muros de hormig\u00f3n de la rampa, losetas y pintura. Tambi\u00e9n, restaurar barandas, los pavimentos vehiculares y peatonales, las luminarias, los basureros y los esca\u00f1os. En tanto, en el recinto portuario en Chile Chico, se realizar\u00e1n obras de conservaci\u00f3n en el muelle flotante, se reparar\u00e1n los rodillos del puente basculante y el sistema de protecci\u00f3n anticorrosivo de la estructura. Tambi\u00e9n, se efectuar\u00e1 un levantamiento de fondeos y se reubicar\u00e1 el pont\u00f3n, entre otros trabajos.<\/p>\n

Las obras de conservaci\u00f3n de las infraestructuras portuarias terrestres y mar\u00edtimas en Puerto Ib\u00e1\u00f1ez y en Chile Chico, est\u00e1n a cargo de la empresa Constructora Calafquen Spa, bajo la fiscalizaci\u00f3n de la DOP-MOP; conjuntamente ambas obras proyectan entregar 25 empleos y tienen un tiempo de ejecuci\u00f3n de 240 d\u00edas. \u201cPara nosotros es importante que la comunidad tenga presente que estaremos realizando estos trabajos y que es necesario efectuar estas adecuaciones para poder obtener al final de este contrato nuestra infraestructura en condiciones \u00f3ptimas de operaci\u00f3n\u201d, concluy\u00f3 \u00c1lvaro D\u00edaz Contreras.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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