{"id":41545,"date":"2024-04-23T10:49:34","date_gmt":"2024-04-23T13:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=41545"},"modified":"2024-04-23T10:49:34","modified_gmt":"2024-04-23T13:49:34","slug":"obras-portuarias-del-mop-incrementa-40-su-presupuesto-este-ano-para-obras-de-conectividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=41545","title":{"rendered":"Obras portuarias del MOP incrementa 40% su presupuesto este a\u00f1o para obras de conectividad"},"content":{"rendered":"
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Obras portuarias del MOP incrementa 40% su presupuesto este a\u00f1o para obras de conectividad<\/span><\/strong><\/p>\n

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Son $8.700 millones los que se invertir\u00e1n en obras, dise\u00f1os y naves en diversos sectores de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n.<\/em><\/p>\n

El Secretario Regional Ministerial de Obras P\u00fablicas, Patricio Sanhueza Ulloa, junto al Director Regional de Obras Portuarias del MOP \u00c1lvaro D\u00edaz Contreras anunciaron esta semana una inversi\u00f3n de $8.700 millones de pesos, de acuerdo a Ley de Presupuesto asignada para este a\u00f1o 2024, destacando importantes iniciativas que tienen como objetivo mejorar las condiciones de conectividad portuaria y lacustre de los habitantes de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n.<\/p>\n

Al respecto, el SEREMI del MOP indic\u00f3 que \u201cSon buenas noticias. Desde que recibimos la administraci\u00f3n, nuestra Direcci\u00f3n Regional de Obras Portuarias ha mantenido un incremento sostenido en su presupuesto y en su ejecuci\u00f3n presupuestaria y esta inversi\u00f3n tiene un correlato y respuesta a la comunidad, algunas muy sentidas; en este caso estamos en un segundo proceso yendo a Contralor\u00eda para alzar las observaciones y llamar a licitaci\u00f3n a la brevedad las dos nuevas naves de General Carrera y Lago O\u00b4Higgins. Son grandes noticias y forman parte de los compromisos presidenciales como la nave de General Carrera, pero no solamente estamos en aquello, sino tambi\u00e9n estamos avanzando en mejoras en infraestructura portuaria de conectividad, pero tambi\u00e9n en la conservaci\u00f3n, dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de muelles e infraestructura lacustre; as\u00ed que dentro del accionar y ejecuci\u00f3n presupuestaria consideramos la conservaci\u00f3n mayor de naves para mantener la conectividad en los sectores donde aportamos naves, as\u00ed que esto nos tiene bastante satisfechos y esperamos contar con los oferentes para estas licitaciones. Estamos trabajando en la conservaci\u00f3n de los Terminales de Pasajeros e infraestructura portuaria en Ib\u00e1\u00f1ez y en Chile Chico con un presupuesto en torno a los mil millones de pesos. Son obras sentidas y demandadas por la comunidad, y entendemos que obras, estudios y dise\u00f1os est\u00e1n bastante en sinton\u00eda con las necesidades de la comunidad y sus representantes\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el Director Regional de Obras Portuarias (DOP) del MOP, \u00c1lvaro D\u00edaz Contreras expres\u00f3 que el a\u00f1o 2022 ten\u00edan un presupuesto cercano a los 3.500 millones; el a\u00f1o 2023 llegaron a una inversi\u00f3n de 6 mil millones de pesos aproximadamente y este a\u00f1o tienen la misi\u00f3n de alcanzar los 8.700 millones de pesos, por lo tanto indic\u00f3 que \u201chemos ido aumentando considerablemente nuestra inversi\u00f3n, desde el a\u00f1o 2022 al 2024 hemos incrementado nuestro presupuesto en 40%, lo que se va a ver reflejado en una importante cantidad de iniciativas que vamos a licitar este a\u00f1o y los estudios b\u00e1sicos y dise\u00f1os que estamos desarrollando nos indicar\u00e1n el camino a seguir en la inversi\u00f3n p\u00fablica para los a\u00f1os 2025 y 2026, con el objetivo de mejorar las condiciones de conectividad de las personas, darles una mejor calidad de vida, cumplir con los compromisos presidenciales anunciados y fomentar el desarrollo productivo, econ\u00f3mico y tur\u00edstico de la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

De esta forma -agreg\u00f3 \u00c1lvaro D\u00edaz- \u201cla Direcci\u00f3n Regional de Obras Portuarias est\u00e1 abarcando iniciativas que tienen relaci\u00f3n con la conectividad, la pesca artesanal, la protecci\u00f3n del borde costero, la conservaci\u00f3n de la infraestructura portuaria existente, as\u00ed como tambi\u00e9n, nos preocupamos de mantener las Barcazas La Tehuelche y \u00a0Padre Antonio Ronchi, y tenemos como desaf\u00edo concretar una inversi\u00f3n de $8.700 millones este 2024, en la que hoy nos encontramos trabajando para concretar la licitaci\u00f3n y la adjudicaci\u00f3n del Borde Costero de Puyuhuapi que considera una inversi\u00f3n cercana a los $7 mil millones y la ampliaci\u00f3n de la rampa de Isla Toto, que contar\u00e1 con una inversi\u00f3n cercana a los $6500 millones; esta \u00faltima es una infraestructura de conectividad que considera ampliar la rampa y del muelle, refugio de pasajeros, accesibilidad universal y zona de estacionamiento en la explanada, lo que impulsar\u00e1 el desarrollo de la localidad y entregar\u00e1 mejores condiciones para incrementar la producci\u00f3n de la pesca artesanal y diversas actividades asociadas. As\u00ed tambi\u00e9n, la inversi\u00f3n estar\u00e1 enfocada en los lagos de la regi\u00f3n, como el Lago O\u00b4Higgins en donde licitaremos este 2024 los dise\u00f1os de una nueva infraestructura portuaria para el Lago O\u00b4Higgins y para el Lago General Carrera; y el a\u00f1o 2025 licitaremos el dise\u00f1o de una nueva infraestructura portuaria para el Lago Cochrane\u201d.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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