{"id":36311,"date":"2023-10-26T16:03:06","date_gmt":"2023-10-26T19:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=36311"},"modified":"2023-10-26T16:03:06","modified_gmt":"2023-10-26T19:03:06","slug":"gobernadora-lamenta-rechazo-en-el-core-a-proyecto-de-buses-electricos-para-coyhaique-no-estar-en-sintonia-con-los-problemas-de-las-personas-es-pecado-capital-en-politica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=36311","title":{"rendered":"Gobernadora lamenta rechazo en el CORE a proyecto de buses el\u00e9ctricos para Coyhaique: \u00abNo estar en sinton\u00eda con los problemas de las personas es pecado capital en pol\u00edtica\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Gobernadora lamenta rechazo en el CORE a proyecto de buses el\u00e9ctricos para Coyhaique: \u00abNo estar en sinton\u00eda con los problemas de las personas es pecado capital en pol\u00edtica\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n

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Este mi\u00e9rcoles el Pleno del Consejo Regional rechaz\u00f3 la iniciativa propuesta por el Ejecutivo, liderado por la Gobernadora Andrea Mac\u00edas Palma, que contemplaba dotar a la comuna de Coyhaique de buses el\u00e9ctricos, para proveer a la poblaci\u00f3n de un sistema de transporte p\u00fablico acorde a las necesidades locales, una demanda hist\u00f3rica de quienes habitan la capital de la Regi\u00f3n de Ays\u00e9n.<\/p>\n

Tras el t\u00e9rmino de la sesi\u00f3n, la m\u00e1xima autoridad regional critic\u00f3 abiertamente la decisi\u00f3n de los Consejeros y Consejeras que votaron en contra o que se abstuvieron, declarando en la misma sala que \u00abno estar en sinton\u00eda con los problemas de las personas es pecado capital en pol\u00edtica\u00bb.<\/p>\n

\u00abHa existido un trabajo de nueve a\u00f1os, este es un proyecto que no nace con esta administraci\u00f3n, un proyecto que ha venido desarrollando el Ministerio de Transporte y que ven\u00eda a dar soluci\u00f3n al gran problema de transporte p\u00fablico, de congesti\u00f3n y contaminaci\u00f3n que existe en la ciudad de Coyhaique\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

A favor de la iniciativa se manifestaron las Consejeras Regionales Paula Acu\u00f1a (CS), Marisol Mart\u00ednez (PS) y Paulina Hern\u00e1ndez (DC), los Consejeros Rocco Martiniello (DC) y Sergio Gonz\u00e1lez (DC), y la Gobernadora Andrea Mac\u00edas (PS). Por su parte, votaron en contra del proyecto las Consejeras Lilian Inostroza (UDI), Mar\u00eda Loreta Villegas (Ev\u00f3poli) y Paola Rodr\u00edguez (RN), los Consejeros V\u00edctor Escobar (UDI), Omar Mu\u00f1oz (UDI), Ra\u00fal Rudolphi (RN), Marco Gillibrand (Ev\u00f3poli) y Jorge Abello (DC), mientras que el Consejero Felipe Klein (DC) opt\u00f3 por abstenerse.<\/p>\n

\u00abComo Ejecutivo lamento profundamente estas miradas, que considero que son mezquinas, que se dan en un contexto que tiene una l\u00f3gica pol\u00edtica peque\u00f1a, y que no mira en profundidad la necesidad. Hoy d\u00eda las personas mayores, las personas con discapacidad, los y las estudiantes, los trabajadores, aquellos que no tienen veh\u00edculo, aquellos que andan a pata, que bajan desde el sector alto de Coyhaique a sus trabajos, todas esas personas se han visto afectadas tras este portazo que le dieron algunos Consejeros y Consejeras Regionales a esta iniciativa\u00bb, asegur\u00f3 la Gobernadora de Ays\u00e9n.<\/p>\n

Desde la sociedad civil, tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la decisi\u00f3n de quienes se opusieron a este proyecto la presidenta del Consejo de Desarrollo del Hospital de Coyhaique, Margarita Arismendi: \u00abPens\u00e9 que los Consejeros que hemos elegido eran personas con capacidad de ver la necesidad real de la poblaci\u00f3n. Nosotros, las personas con discapacidad necesitamos mucho este tipo de locomoci\u00f3n (…) las mam\u00e1s que van con sus beb\u00e9s, los abuelos. Entonces, \u00bfd\u00f3nde est\u00e1 la accesibilidad que ellos pregonan y la inclusi\u00f3n para toda la poblaci\u00f3n?\u00bb.<\/p>\n

La iniciativa, que contemplaba una inversi\u00f3n de m\u00e1s de $15 mil millones desde el Gobierno Regional, y m\u00e1s de $25 mil millones desde el Ministerio de Transporte, tambi\u00e9n cont\u00f3 con una amplia participaci\u00f3n ciudadana, que llev\u00f3 a modificar el proyecto con solicitudes emanadas desde las mismas comunidades, incluyendo en los recorridos trayectos que abarcaban las localidades de Valle Simpson, Villa Frei, El Claro y los sectores altos de la ciudad de Coyhaique, entre otros puntos.<\/p>\n

Dentro de quienes rechazaron la propuesta, el Consejero Regional Jorge Abello plante\u00f3 que existen dos situaciones por las que \u00e9l y otros de sus pares no dieron el visto bueno. \u00abPrimero, esto tiene que ser financiado con recursos del sector, del Ministerio de Transportes. El Transantiago se ha llevado billones de pesos en todos estos a\u00f1os, por tanto, lo que se pide al Gobierno Regional, o lo que costar\u00eda en la regi\u00f3n, es \u00ednfimo respecto de lo que se ha aportado para otros sistemas de transporte. Y en segundo t\u00e9rmino, tienen que haber proyectos en paralelo (…) no hay nada concreto respecto de calles, tr\u00e1nsito y situaciones que advierten que esto todav\u00eda no est\u00e1 maduro\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n

Por el contrario, el Consejero Rocco Martiniello, respondi\u00f3 estos argumentos asegurando que \u00abestos 37 buses el\u00e9ctricos, que generan m\u00e1s de 100 empleos, solamente con los conductores, que generan movimiento a las poblaciones, a los escolares, a los adultos mayores, hoy d\u00eda los vemos nulos, porque hay un sector que dice ‘no, es que las calles est\u00e1n malas, que hay que cambiar los paraderos’. \u00a1Pero si eso se puede hacer! Hay 14 FRIL que est\u00e1n en poder del alcalde, hay que tener confianza con nuestras autoridades\u00bb.<\/p>\n

En ese sentido, el seremi de Transportes de Ays\u00e9n, Hans Zimmermann, recalc\u00f3 que \u00ablos argumentos que se\u00f1alaban aquellos Consejeros que se opusieron a esta iniciativa ten\u00edan relaci\u00f3n con la falta de infraestructura vial y el estado de las calles para que puedan circular los buses, y esas son cuestiones que se estaban trabajando en paralelo, con el municipio y el Serviu, para avanzar justamente en lo que tiene que ver con la estructura habilitante. Estaba considerado dentro del cronograma de nuestra iniciativa, y por eso lo lamentamos mucho, porque creemos que los argumentos no eran suficientes para darle la espalda as\u00ed, de esta manera tan rotunda y categ\u00f3rica a los vecinos y vecinas de nuestra comuna, y en particular a los adultos mayores\u00bb.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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