{"id":25596,"date":"2022-12-19T17:07:41","date_gmt":"2022-12-19T20:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=25596"},"modified":"2022-12-19T17:07:41","modified_gmt":"2022-12-19T20:07:41","slug":"barcaza-padre-antonio-ronchi-zarpara-en-los-proximos-dias-rumbo-a-puerto-montt-para-realizar-proceso-de-carena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=25596","title":{"rendered":"Barcaza Padre Antonio Ronchi zarpar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas rumbo a Puerto Montt para realizar proceso de carena"},"content":{"rendered":"
<\/div><\/div><\/div><\/div>

Barcaza Padre Antonio Ronchi zarpar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas rumbo a Puerto Montt para realizar proceso de carena<\/span><\/strong><\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/div>

El plazo de ejecuci\u00f3n del proceso de carena a la embarcaci\u00f3n tiene una duraci\u00f3n de dos meses, a los que se suma dos meses m\u00e1s de trabajos de mantenimiento a la nave que debe realizar la empresa operadora Ricardo Vidal Castro (RVC).<\/p>\n

El Secretario Regional Ministerial de Obras P\u00fablicas Patricio Sanhueza Ulloa conjuntamente con el Director Regional de Obras Portuarias del MOP, \u00c1lvaro D\u00edaz Contreras informaron que el inicio del contrato de la Direcci\u00f3n Regional de Obras Portuarias de servicio de carena y mantenci\u00f3n para la Barcaza Padre Antonio Ronchi, fue adjudicado a la empresa ASCON y hoy se encuentra en proceso final de tramitaci\u00f3n.<\/p>\n

Consultado respecto a detalles de este proceso, el Director Regional de Obras Portuarias indic\u00f3 \u201clas coordinaciones ya realizadas por parte de la Direcci\u00f3n Regional de Obras Portuarias del Ministerio de Obras P\u00fablicas, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y operador la empresa Ricardo Vidal Castro (RVC) se dispuso el reemplazo de la nave Padre Antonio Ronchi por la Barcaza Caleman II, la que arrib\u00f3 el 17 de diciembre 2022 a Puerto Yungay. Dentro de los pr\u00f3ximos d\u00edas la Barcaza Padre Antonio Ronchi zarpar\u00e1 desde Puerto Yungay a Puerto Montt para arribar al astillero ASCON. El plazo de ejecuci\u00f3n del proceso de carena es de dos meses, a los que se suman dos meses m\u00e1s de trabajos de mantenimiento a la nave que debe realizar la empresa operadora Ricardo Vidal Castro (RVC)\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el SEREMI del MOP destac\u00f3 \u201cla gesti\u00f3n realizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones relacionada con la mantenci\u00f3n de las naves, en donde ellos pudieron dar respuesta al requerimiento de los habitantes de la comuna, a sus autoridades y tambi\u00e9n a los gremios de transporte y de turismo donde se requer\u00eda una nave igual o de mayores dimensiones que la que operaba en el sector, lo que se concret\u00f3 con la Barcaza Caleman II la que supera con creces las dimensiones y capacidades que tiene la Barcaza Antonio Ronchi, contando con mayor capacidad para el traslado de pasajeros (150 personas) y transporte de carga (100 metros lineales). La Barcaza Caleman II se har\u00e1 cargo del servicio de transporte subvencionado por el Fiordo Mitchell, entre Puerto Yungay y R\u00edo Bravo, en la zona sur de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n y aumentar\u00e1 las frecuencias del servicio a cinco diarias en \u00e9poca estival\u201d.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

<\/span><\/span><\/div><\/p>\n