{"id":2373,"date":"2021-02-04T10:32:03","date_gmt":"2021-02-04T13:32:03","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=2373"},"modified":"2021-02-04T10:32:03","modified_gmt":"2021-02-04T13:32:03","slug":"detectan-camiones-con-sobrepeso-transitando-por-la-ruta-7-norte-por-lo-que-fueron-infraccionados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=2373","title":{"rendered":"Detectan camiones con sobrepeso transitando por la ruta 7 norte por lo que fueron infraccionados"},"content":{"rendered":"
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Detectan camiones con sobrepeso transitando por la ruta 7 norte por lo que fueron infraccionados<\/strong><\/span><\/p>\n

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Veh\u00edculos fueron infraccionados por incumplimiento del Decreto 158 de 1980 del Ministerio de Obras P\u00fablicas y sus modificaciones, el que fija el peso m\u00e1ximo de los veh\u00edculos que pueden circular por caminos p\u00fablicos.<\/em><\/p>\n

El Secretario Regional Ministerial de Obras P\u00fablicas, N\u00e9stor Mera Mu\u00f1oz, inform\u00f3 que la Unidad Regional de Pesaje M\u00f3vil de Vialidad recientemente detect\u00f3 a \u00a0camiones que intentaron pasar por los puentes Exequiel Gonz\u00e1lez y Senador Sergio Sep\u00falveda con una carga mayor a la establecida como capacidad m\u00e1xima, tratando de soslayar la se\u00f1alizaci\u00f3n dispuesta en el sector que indica claramente el l\u00edmite establecido.<\/p>\n

\u201cTenemos que lamentar una vez m\u00e1s que personas inescrupulosas hagan caso omiso a las recomendaciones que hemos dado en variadas oportunidades y decidan soslayar las se\u00f1ales que se encuentran dispuestas en la Ruta 7 norte, las que indican claramente la capacidad m\u00e1xima que soportan los puentes, para tratar de ingresar a la regi\u00f3n con camiones con sobrepeso. En horas de la ma\u00f1ana el pasado 31 de enero fueron controlados dos veh\u00edculos en la Ruta 7 Norte, uno de ellos circulaba con 47,39 Toneladas, y el otro con 49,59 Toneladas. Ambos veh\u00edculos fueron infraccionados, debido a que no cumplen con el Decreto 158 de 1980 del Ministerio de Obras P\u00fablicas y sus modificaciones, el que fija el peso m\u00e1ximo de los veh\u00edculos que pueden circular por caminos p\u00fablicos, lo que incluye a los puentes mencionados que tienen un l\u00edmite de carga de 30 Toneladas por lo tanto, no se respet\u00f3 la distribuci\u00f3n de pesos por eje, y la se\u00f1alizaci\u00f3n instalada. Esto es lamentable, porque estas personas \u00a0junto con afectar su propia vida y la de los pasajeros que van con ellos, tambi\u00e9n pueden afectar directamente la conectividad de las comunidades que habitan el sector norte de la regi\u00f3n, quienes necesitan mantener su conectividad vial con otros puntos del pa\u00eds para abastecerse de alimentos y generar desarrollo productivo, econ\u00f3mico, tur\u00edstico, y para quienes viajan regularmente desde y hacia la d\u00e9cima regi\u00f3n. As\u00ed que invitamos a toda la comunidad a tomar conciencia del da\u00f1o que pueden hacer al no cumplir con el m\u00e1ximo de carga que tiene una infraestructura y a cuidar los puentes, que son construidos para beneficio de toda la comunidad\u201d, afirm\u00f3 el SEREMI del MOP.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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