{"id":23357,"date":"2022-10-21T22:07:47","date_gmt":"2022-10-22T01:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=23357"},"modified":"2022-10-21T23:46:08","modified_gmt":"2022-10-22T02:46:08","slug":"constructora-claro-vicuna-valenzuela-pidio-su-quiebra-se-estiman-mas-de-2-500-despidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=23357","title":{"rendered":"Constructora Claro Vicu\u00f1a Valenzuela pidi\u00f3 su quiebra, se estiman m\u00e1s de 2.500 despidos"},"content":{"rendered":"<div class=\"flex_column av_one_full  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-0  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first  \" style='border-radius:0px; '><div  class='avia-image-container  av-styling-    avia-builder-el-1  avia-builder-el-no-sibling  avia-align-center '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\"  ><div class='avia-image-container-inner'><div class='avia-image-overlay-wrap'><img decoding=\"async\" class='wp-image-23358 avia-img-lazy-loading-not-23358 avia_image' src=\"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cvv-1_optimized-1.jpg\" alt='' title='cvv-(1)_optimized (1)' height=\"600\" width=\"904\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cvv-1_optimized-1.jpg 904w, https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cvv-1_optimized-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cvv-1_optimized-1-768x510.jpg 768w, https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cvv-1_optimized-1-705x468.jpg 705w, https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/cvv-1_optimized-1-600x398.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 904px) 100vw, 904px\" \/><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"flex_column av_one_full  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-2  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  column-top-margin\" style='border-radius:0px; '><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">Constructora Claro Vicu\u00f1a Valenzuela pidi\u00f3 su quiebra, se estiman m\u00e1s de 2.500 despidos <\/span><\/strong><\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: -50px; top: 4.31534px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div class=\"flex_column av_one_full  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-4  el_after_av_one_full  el_before_av_hr  column-top-margin\" style='border-radius:0px; '><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: justify;\">Claro Vicu\u00f1a Valenzuela es una de las empresas constructoras m\u00e1s grandes a nivel nacional y mantiene decenas de contratos con el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) y el Serviu. Esta importante compa\u00f1\u00eda pidi\u00f3 este viernes 21 de octubre su quiebra, a un d\u00eda de solicitar adem\u00e1s el paralizar varias obras, debido a un aumento de costos que no se pudo solventar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante el 9\u00ba Juzgado Civil de Santiago\u00a0la constructora Claro\u00a0Vicu\u00f1a\u00a0Valenzuela (CVV) inici\u00f3 su proceso de quiebra este jueves\u00a0debido al delicado presente econ\u00f3mico que atraviesa, lo que se debe -seg\u00fan acusaron- a \u00abproblemas estructurales de la industria de la construcci\u00f3n\u00bb y \u00abburocracia de los mandantes p\u00fablicos para gestionar pagos\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEn t\u00e9rminos pr\u00e1cticos se desmovilizar\u00e1n 30 obras en ejecuci\u00f3n a lo largo de Chile,\u00a0ser\u00e1n desvinculadas m\u00e1s 2.500 personas y habr\u00e1 impacto sobre productos y servicios de m\u00e1s de 1.500 proveedores de distinto tama\u00f1o. El volumen de deuda corriente con el que la empresa inicia este proceso de liquidaci\u00f3n voluntaria asciende a los 58 mil millones de pesos\u00bb, alert\u00f3 CVV en un comunicado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan consigna la prensa nacional<em>,<\/em>\u00a0la firma con 65 a\u00f1os de historia realiz\u00f3 un emplazamiento al Gobierno del Presidente\u00a0Gabriel Boric: \u00abLa decisi\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas de reajustar retroactivamente sus contratos, medida solicitada hace meses por la compa\u00f1\u00eda;\u00a0es tard\u00eda para Claro\u00a0Vicu\u00f1a\u00a0Valenzuela\u00bb, puntualizaron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abObras que estaba desarrollando quedar\u00e1n inconclusas, entre las que se cuentan el\u00a0Bypass de Castro, el\u00a0Hospital de Curacaut\u00edn, la\u00a0avenida principal de Angol, entre muchas otras\u00bb, acus\u00f3 la constructora, que indic\u00f3 tambi\u00e9n que pese a sus esfuerzos por evitar su proceso de liquidaci\u00f3n, \u00abla autoridad no sopes\u00f3 la gravedad de la situaci\u00f3n\u00a0y hoy llegamos al punto de no continuar con nuestras operaciones\u00bb.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><em>DETALLES DE SU CR\u00cdTICO MOMENTO<\/em><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">De todas maneras, CVV reiter\u00f3 que esta cr\u00edtica situaci\u00f3n que enfrenta est\u00e1 gatillada tambi\u00e9n por\u00a0el aumento de precio de los materiales\u00a0y el bajo stock de estos, la menor disponibilidad de mano de obra y la inflaci\u00f3n que azota al pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abTodos estos factores afectaron la continuidad de las operaciones, la productividad de los proyectos y la eficiencia en el uso de recursos, teniendo como consecuencia de todos estos factores,\u00a0un impacto relevante en los costos y plazos de las obras\u00bb, se detall\u00f3 en el comunicado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A esto se sum\u00f3 la cr\u00edtica por el \u00abatraso en el curso de los estados de pago mensuales con su respectivo incumplimiento de la ley de pago a 30 d\u00edas\u00a0y retrasos en la tramitaci\u00f3n de convenios de pago de obras ejecutadas y por ejecutar\u00bb, mientras que \u00abse sum\u00f3 la no recepci\u00f3n y finiquito de obras terminadas. Con implicancias en\u00a0retenci\u00f3n de estados de pago, as\u00ed como la no devoluci\u00f3n de boletas de garant\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La quiebra de la hist\u00f3rica empresa constructora avanza pese a que, seg\u00fan aseguraron, intentaron evitarlo \u00abinyectando importantes recursos por parte de los accionistas, reducir los gastos fijos, reducir sus ingresos y su actividad y negociar con los proveedores sus plazos de pago, pero estas acciones no han sido suficientes\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunas de las obras p\u00fablicas que ya est\u00e1n paralizadas son el puente Bicentenario sobre el Biob\u00edo en el Gran Concepci\u00f3n, arreglos en Col\u00f3n en Talcahuano y un by pass en Los Lagos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CVV en su solicitud de liquidaci\u00f3n ante el 9\u00ba Juzgado Civil de Santiago ocup\u00f3 de ejemplo lo sucedido en la obra de\u00a0\u201cbypass de Castro\u201d.\u00a0En el texto se explica que la empresa tom\u00f3 el proyecto con el compromiso de que los problemas que obligaron a la firma anterior a dar un t\u00e9rmino anticipado del proyecto no se repetir\u00edan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNo se cumpli\u00f3 y las paralizaciones originadas en hallazgos arqueol\u00f3gicos impidieron la continuidad operacional de la obra generando retrasos y mayores costos que hasta la fecha no han sido pagados a la empresa (&#8230;) no se obtuvo ninguna soluci\u00f3n para la empresa que igualmente dio avance al desarrollo de la obra que presenta hoy un 73%\u201d, puntualiz\u00f3, y agreg\u00f3 que\u00a0por este proyecto se espera un pago atrasado de $3.196 millones por parte del MOP.<\/p>\n<p class=\"paragraph \" style=\"text-align: justify;\">Otro ejemplo que se da es el del proyecto \u201cPuente Ciruelo\u201d, en la Regi\u00f3n de Los R\u00edos: \u201cEsta obra se encuentra terminada y entregada desde principios de 2022 (&#8230;) Sin embargo, a la fecha existe una liquidaci\u00f3n pendiente del Ministerio de Obras P\u00fablicas por $1.378 millones, que no se le han pagado a la empresa\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph \" style=\"text-align: justify;\">CVV tambi\u00e9n se\u00f1ala que existen otras siete obras ya terminadas y en funcionamiento, que no han podido ser facturadas\u00a0\u201cpor retrasos en el cierre administrativo del mandante. El monto adeudado de estas obras es de $1.166 millones. Algunas de ellas datan de 2018\u2033. Tambi\u00e9n existir\u00edan problemas con otros proyectos terminados, entregados y en uso, que se encuentran judicializadas en sus pagos finales.<\/p>\n<p class=\"paragraph \" style=\"text-align: justify;\">\u201cEstas situaciones, que se han repetido en los \u00faltimos a\u00f1os, han provocado un impacto relevante frente a la imposibilidad de contar con ingresos, afectando el capital de trabajo disponible para la ejecuci\u00f3n de nuevos contratos\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p class=\"paragraph \" style=\"text-align: justify;\">Entre los proyectos que hoy son un dolor de cabeza para la firma y que les significa estar en un proceso judicial pendiente son la construcci\u00f3n del\u00a0Complejo Fronterizo Chungar\u00e1, el estadio Ester Roa de Concepci\u00f3n, el Hospital de Puerto Ays\u00e9n y el Hospital de Hanga Roa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn el caso de algunas de las obras mencionadas, los mandantes tienen retenidas boletas de garant\u00eda, neg\u00e1ndose a poner t\u00e9rmino o finiquito a los contratos. Esto ha obligado a CVV a mantener vigentes estas boletas con el enorme costo financiero que ello involucra. Lo que para un mandante puede ser un simple papel, para la empresa ha tenido una carga financiera que asciende a $3.442 millones\u201d, complement\u00f3.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><em>CCHS LAMENT\u00d3 QUIEBRA DE LA CONSTRUCTORA<\/em><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLamentamos profundamente la complicada situaci\u00f3n por la que pasa una empresa de larga data en la industria de la construcci\u00f3n\u00bb, as\u00ed reaccion\u00f3 la\u00a0C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n (CChC)\u00a0tras conocerse la quiebra de CVV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A trav\u00e9s de un comunicado, se indic\u00f3 que \u00abeste escenario es consecuencia del alza de precios de los materiales que han afectado a proyectos sin opci\u00f3n de reajustar los precios, como tambi\u00e9n a las\u00a0permanentes dificultades en la relaci\u00f3n mandante-contratista especialmente con las empresas del Estado, con dificultades en obtenci\u00f3n de recepciones, y en definitiva pagos oportunos por los servicios realizados\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEs urgente trabajar en conjunto para desatar esos nudos arraigados en la burocracia estatal y as\u00ed\u00a0evitar que otras empresas puedan enfrentar escenarios tan dif\u00edciles\u00a0como el tener que llegar a la quiebra, desmovilizando proyectos y dejando a personas sin su fuente laboral\u00bb, cerr\u00f3 CChC.<\/p>\n<p>Fuente: Cooperativa &#8211; La Tercera<\/p>\n<\/div><\/section><\/div><div  style='height:50px' class='hr hr-invisible   avia-builder-el-6  el_after_av_one_full  el_before_av_social_share '><span class='hr-inner ' ><span class='hr-inner-style'><\/span><\/span><\/div><\/p>\n<div  class='av-social-sharing-box  avia-builder-el-7  el_after_av_hr  el_before_av_hr  '><div class='av-share-box'><h5 class='av-share-link-description av-no-toc '>Compartir esta noticia<\/h5><ul class='av-share-box-list noLightbox'><li 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