{"id":18908,"date":"2022-07-07T10:03:34","date_gmt":"2022-07-07T13:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=18908"},"modified":"2022-07-07T10:03:34","modified_gmt":"2022-07-07T13:03:34","slug":"parlamentarios-de-aysen-solicitan-al-gobierno-soluciones-definitivas-para-la-conectividad-del-lago-general-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=18908","title":{"rendered":"Parlamentarios de Ays\u00e9n solicitan al Gobierno \u201csoluciones definitivas\u201d para la conectividad del Lago General Carrera"},"content":{"rendered":"
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Parlamentarios de Ays\u00e9n solicitan al Gobierno \u201csoluciones definitivas\u201d para la conectividad del Lago General Carrera<\/strong><\/span><\/p>\n

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\u201cLa situaci\u00f3n de conectividad en Chile Chico es insostenible\u201d plantearon desde el Congreso este mi\u00e9rcoles 6 de julio \u00a0los cinco parlamentarios de la regi\u00f3n en reuni\u00f3n con el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Obras P\u00fablicas, donde se analizaron los problemas con las barcazas y los planes de contingencia que deben implementarse.<\/p>\n

\u201cLa idea es juntarnos el d\u00eda lunes para tener claridad respecto a varios temas. Por un lado, el plan de contingencia, el plan de mantenci\u00f3n de la nave principal, la Tehuelche, que est\u00e1 fuera de circulaci\u00f3n, conocer tambi\u00e9n que se va a hacer con la Pilchero y mirar en un largo plazo una soluci\u00f3n definitiva, que tiene que ver con una nueva nave, con un est\u00e1ndar que, a mi juicio, tiene que ser superior a lo que constituye la Tehuelche hoy\u201d, expres\u00f3 la presidenta de la Comisi\u00f3n de Transporte y Telecomunicaciones del Senado, Ximena Ordenes Neira.<\/p>\n

El senador David Sandoval, en tanto, destac\u00f3 el trabajo conjunto de todos los parlamentarios de la regi\u00f3n de Ays\u00e9n en este tema que afecta a la conectividad lacustre. \u201cCuando los temas son de regi\u00f3n, este es el mejor ejercicio para enfrentar estos problemas\u201d, se\u00f1al\u00f3. \u201cLo que nos dicen (las autoridades) es que la barcaza Tehuelche tiene hasta diciembre todav\u00eda para efectos de su mantenci\u00f3n y se\u00f1alan que all\u00ed reci\u00e9n va a estar cien por ciento operativa\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Seg\u00fan el diputado Miguel \u00c1ngel Calisto \u201cplanteamos que es urgente habilitar el paso Pallavicini para el paso de buses y camiones, como tambi\u00e9n garantizar que el subsidio que hoy en d\u00eda opera para el transporte de pasajeros, sirva para pasar por Argentina, porque por Chile son m\u00e1s de ocho horas de viaje. Tambi\u00e9n planteamos necesidad que los camiones tengan acceso a subsidios y apoyos por parte del Gobierno, tomando en cuenta que los seguros internacionales son muy altos. Ac\u00e1 se requiere de una nueva barcaza, pero eso es algo para muchos a\u00f1os m\u00e1s, por eso requerimos soluciones inmediatas\u201d.<\/p>\n

Por su parte, la diputada Marcia Raphael afirm\u00f3 que \u201cefectivamente el ministro nos ha presentado las soluciones que han dado para el tema de la contingencia puntual, las que son lamentablemente medidas a corto plazo, debemos aumentar las alternativas. Nosotros le solicitamos que si bien la frecuencia se aument\u00f3 en dos vuelos diarios, es necesario que \u00e9stos cuenten con mayor capacidad de pasajeros junto con ver tambi\u00e9n una cotizaci\u00f3n de barcaza r\u00e1pida s\u00f3lo para transporte de pasajeros. Aqu\u00ed el costo en que pueden incurrir para sortear esta contingencia, sin duda es intranscendente. Como autoridades parlamentarias, necesitamos que los habitantes de Chile Chico tengan una soluci\u00f3n r\u00e1pida y que no sea s\u00f3lo a mediano plazo.\u201d<\/p>\n

Al finalizar, la senadora Ordenes\u00a0 afirm\u00f3 que \u201cla afectaci\u00f3n no es s\u00f3lo a la comunidad, a su acceso a servicios y derechos sino que tambi\u00e9n a los emprendedores y a la actividad econ\u00f3mica del lugar. Yo espero que podamos tener una agenda de trabajo, incorporando a todos los actores locales. Tiene que haber una instancia interministerial coherente, como lo hicimos con el plan de conectividad austral, cuando construimos la nave Tehuelche. En esa misma l\u00f3gica hay que pensar lo que queremos en el siglo XXI para la conectividad del lago General Carrera.\u201d<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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