{"id":16732,"date":"2022-05-11T14:29:50","date_gmt":"2022-05-11T17:29:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=16732"},"modified":"2022-05-11T14:29:50","modified_gmt":"2022-05-11T17:29:50","slug":"inicio-marcha-blanca-de-nueva-norma-para-polarizados-en-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=16732","title":{"rendered":"Inici\u00f3 marcha blanca de nueva norma para polarizados en veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"
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Inici\u00f3 marcha blanca de nueva norma para polarizados en veh\u00edculos<\/b><\/span><\/p>\n

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Con el fin de implementar medidas que contribuyan a la seguridad vial, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), anunci\u00f3 que este 11 de mayo se inicia una marcha blanca de tres meses, para la medici\u00f3n del nivel de transmisi\u00f3n de la luz en polarizados y l\u00e1minas de seguridad de veh\u00edculos.<\/p>\n

A partir de esa fecha las plantas de revisi\u00f3n t\u00e9cnica del pa\u00eds inspeccionar\u00e1n este tipo de elementos en todos los veh\u00edculos livianos y medianos, con el fin de resguardar la correcta visibilidad a la hora de conducir. En este periodo de marcha blanca, el uso de polarizados o l\u00e1minas de seguridad en los costados del veh\u00edculo o en su parte trasera no ser\u00e1n causales de rechazo en la Plantas de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica.<\/p>\n

Para la seremiTT Claudia Cantero, todos estos cambios significan un mejoramiento del est\u00e1ndar de seguridad, dado el aumento en el uso de estos accesorios en los autom\u00f3viles. De esta forma, se busca que el uso de estos elementos no obstruyan la conducci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cSe hace esta marcha blanca para que la comunidad se informe y se vaya preparando para las pr\u00f3ximas revisiones t\u00e9cnicas de sus veh\u00edculos. Y la norma establece el cumplimiento de un factor m\u00ednimo de transmisi\u00f3n de luz que deber\u00e1 incluir un sello de certificaci\u00f3n. Tambi\u00e9n informar que estas medidas se adoptan con el fin de mejorar las condiciones de visibilidad tanto de los conductores como de los peatones respecto al veh\u00edculo y proteger la seguridad de las personas que utilizan medios de transporte en veh\u00edculos particulares y transporte de pasajeros\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Al respecto el Jefe de la Planta de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica de Coyhaique, Francisco Montero se refiri\u00f3 a las especificaciones que contempla la Ley para los veh\u00edculos livianos y medianos: \u201cDe acuerdo a la nueva normativa, se va a exigir que \u00a0todos los vidrios polarizados que est\u00e9n certificados, se tiene que medir el grado del paso de luz que tiene que ser 70 % para las puertas delanteras y 28 % para puertas traseras y luneta, que es el vidrio que est\u00e1 en el portal\u00f3n o puerta trasera del veh\u00edculo. Las l\u00e1minas que no est\u00e9n certificadas se deben rechazar\u201d.<\/p>\n

Cabe destacar que la norma establece que en el parabrisas est\u00e1 prohibido el uso de cualquier tipo de polarizado. Adem\u00e1s en taxis y transporte escolar, los vidrios laterales traseros polarizados deben tener un factor de transmisi\u00f3n de luz de un 50% y en la luneta un 70%.<\/p>\n

Por otra parte, el MTT destac\u00f3 algunos aspectos clave para tener en cuenta a la hora de instalar este tipo de accesorios. Tanto los polarizados como las l\u00e1minas de seguridad deben ser\u00a0no reflectivas, es decir, ni met\u00e1licas, ni espejadas. Adem\u00e1s, el valor del factor deber\u00e1 ser grabado en la l\u00e1mina mediante la incorporaci\u00f3n de un sello en relieve e indeleble. Este debe indicar adem\u00e1s el nombre y el RUT del instalador.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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