{"id":16631,"date":"2022-05-09T18:08:42","date_gmt":"2022-05-09T21:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=16631"},"modified":"2022-05-09T18:08:42","modified_gmt":"2022-05-09T21:08:42","slug":"con-instrumentos-de-planificacion-se-modernizara-la-gestion-de-transito-para-cochrane-y-caleta-tortel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiorevelacionfm.cl\/?p=16631","title":{"rendered":"Con instrumentos de planificaci\u00f3n se modernizar\u00e1 la gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito para Cochrane y Caleta Tortel"},"content":{"rendered":"
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Con instrumentos de planificaci\u00f3n se modernizar\u00e1 la gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito para Cochrane y Caleta Tortel<\/strong><\/span><\/p>\n

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Dadas las necesidades de resolver requerimientos de conectividad interna y generar iniciativas que ordenen, y hagan m\u00e1s segura y eficiente la circulaci\u00f3n de distintos modos de transporte en localidades de menor densidad poblacional en Ays\u00e9n, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), a trav\u00e9s de su organismo t\u00e9cnico SECTRA (Programa de Vialidad y Transporte Urbano) ha impulsado la aplicaci\u00f3n de estudios de planificaci\u00f3n del tr\u00e1nsito.<\/p>\n

En este sentido, en la regi\u00f3n ya est\u00e1n en desarrollo Planes de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito financiados por el MTT para Melinka, Puerto Cisnes, Chile Chico y Cochrane. A este trabajo, se suma el Plan de Movilidad de Caleta Tortel, que se encuentra en etapa de elaboraci\u00f3n de bases y que se concret\u00f3 gracias a una transferencia de recursos del ministerio al municipio local.<\/p>\n

Estos estudios tienen como objetivo diagnosticar la movilidad actual, proyectar la movilidad futura, construir una imagen objetivo de la movilidad con los vecinos y vecinas a trav\u00e9s de varias etapas de participaci\u00f3n ciudadana. Con todos estos elementos se plantear\u00e1n los proyectos que sean necesarios para dar respuesta a este diagn\u00f3stico y a esta imagen de movilidad. As\u00ed, se va a poner a disposici\u00f3n de la ciudadan\u00eda las herramientas t\u00e9cnicas para poder analizar esta cartera de proyectos, priorizar y hacer los dise\u00f1os correspondientes.<\/p>\n

La seremiTT Claudia Cantero relat\u00f3 que para dar cuenta de esta tarea se realizaron jornadas explicativas de estos instrumentos a los municipios de Cochrane y Caleta Tortel, a fin de definir las l\u00edneas de trabajo: \u201cEstuvimos presentando dos instrumentos de planificaci\u00f3n. En el caso de Cochrane se est\u00e1 presentando un Plan de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Movilidad. En el caso de Tortel con el Plan de Movilidad Integral, considerando tambi\u00e9n las caracter\u00edsticas particulares de estas localidades en crecimiento. Con estos planes buscamos formas de desplazamiento m\u00e1s directas y eficientes para sus habitantes. Esperamos mantener la coordinaci\u00f3n con ambos municipios para desarrollar esta cartera de proyectos en conjunto.\u201d<\/p>\n

En Cochrane, el alcalde de dicha comuna Jorge Calder\u00f3n indic\u00f3 que se espera que a trav\u00e9s del Plan de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito se puedan generar dise\u00f1os de infraestructura vial que considere no s\u00f3lo la circulaci\u00f3n vehicular, sino tambi\u00e9n la de ciclos y peatones. \u201cLa verdad es que estamos muy contentos como municipio y como parte del Consejo Municipal de tener esta presentaci\u00f3n que nos permite en definitiva conocer en detalle lo que va ser el Plan de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito para el pr\u00f3ximo a\u00f1o; era una presentaci\u00f3n muy esperada por parte de este Consejo y esperamos por supuesto ponernos a disposici\u00f3n junto con la comunidad para abordar estos temas\u201d, dijo.<\/p>\n

En cuanto al estudio que se llevar\u00e1 a cabo en Caleta Tortel, los desaf\u00edos a abordar son muy espec\u00edficos de la realidad local, en donde predomina la circulaci\u00f3n peatonal a trav\u00e9s de un sistema de pasarelas de 7 km de longitud total. Tambi\u00e9n un aspecto que se considerar\u00e1 es el transporte de carga desde el sector alto al bajo, y tambi\u00e9n la poblaci\u00f3n de personas mayores o con movilidad reducida, ni\u00f1os, o mujeres embarazadas que se desplazan para hacer las compras, ir a m\u00e9dico, a la escuela u otros.<\/p>\n

Como lo explic\u00f3 el edil de Tortel, Abel Becerra \u201ceste estudio va a arrojar tres \u00e1reas fundamentales, la movilidad peatonal, la entrada vehicular y el movimiento importante ya que tenemos conexi\u00f3n dentro de nuestro radio urbano, v\u00eda botes. Esta es una hoja de ruta, no para mi administraci\u00f3n, sino que probablemente de aqu\u00ed a 10 a\u00f1os m\u00e1s. Con este Plan de Movilidad actualizaremos el Plan de Desarrollo Comunal, donde en todos los conversatorios sali\u00f3 el tema de la movilidad interna\u201d.<\/p>\n

Este tipo de estudios, es un gran impulso para proyectar el desarrollo de las comunas m\u00e1s peque\u00f1as del pa\u00eds. El Coordinador de SECTRA Austral, \u00cdtalo San Nicol\u00f3 plante\u00f3 que \u201cel \u00e9nfasis es llevar la planificaci\u00f3n de transporte a todas las comunas de la regi\u00f3n, porque hasta ahora los grandes proyectos e inversiones se han concentrado en Coyhaique y Puerto Ays\u00e9n. Entregaremos a las autoridades una cartera de proyectos ya dise\u00f1ada para planificar las inversiones de los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os. Van a haber tambi\u00e9n proyectos de una magnitud significativa que no se podr\u00e1n dise\u00f1ar pero s\u00ed se podr\u00e1n justificar t\u00e9cnicamente y que pueden servir de insumo para el MOP o MINVU\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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