El puente cerrará, pero Puerto Aysén debe seguir funcionando: las respuestas que dejó el encuentro ciudadano

El mejoramiento de Camino Viejo, el cierre de la licitación para incorporar 4 buses subsidiados, el fortalecimiento de la atención de salud y las medidas para facilitar los desplazamientos escolares marcaron el encuentro “Puerto Aysén se Prepara”. La jornada también permitió conocer los avances en seguridad vial, las gestiones de financiamiento de los semáforos y el simulacro programado para el 5 de noviembre, previo al cierre vehicular del puente Presidente Ibáñez.

En Puerto Aysén, cruzar el río es parte de la vida cotidiana. Significa llegar al trabajo, dejar a los niños en la escuela o acudir a una atención médica. Por eso, el cierre vehicular del puente Presidente Ibáñez, previsto para el 4 de diciembre y por aproximadamente 8 meses, representa un desafío para toda la ciudad.

Esa realidad estuvo en el centro del encuentro ciudadano “Puerto Aysén se Prepara”, realizado el jueves 29 de octubre en el Hospital de Puerto Aysén. La jornada permitió revisar las respuestas institucionales a las preocupaciones planteadas por vecinos, organizaciones sociales, gremios y comunidades educativas durante los procesos de participación.

A diferencia de los primeros encuentros, centrados principalmente en identificar necesidades, esta nueva instancia permitió conocer avances concretos, medidas con programación definida y alternativas para enfrentar situaciones cotidianas y emergencias.

La delegada presidencial regional de Aysén, Luz María Vicuña, destacó que el plan recoge las preocupaciones ciudadanas. En ese contexto, agradeció especialmente la colaboración del alcalde Luis Martínez y del gobernador regional Marcelo Santana, reconociendo las gestiones que han permitido avanzar en diferentes soluciones. Así como las gestiones sostenidas con concejales, consejeros regionales y representantes de la sociedad civil.

La autoridad señaló que uno de los mayores desafíos será enfrentar la temporada estival y llegar al regreso a clases de marzo de 2027 con las medidas de contingencia funcionando y ajustadas a las necesidades de la comunidad. “Y la temporada estival también nos va a marcar los tiempos y nuestro desafío es un marzo absolutamente con una máquina aceitada, con Puerto Aysén funcionando en todo lo que va a ser y representar un desafío para nosotros como autoridades, un desafío para las instituciones, pero también un desafío ciudadano”, sostuvo.

Camino Viejo avanza hacia su mejoramiento

Una de las principales novedades del encuentro correspondió al compromiso de la Dirección de Vialidad de intervenir Camino Viejo, tanto en sus sectores urbanos como rurales, para mejorar las condiciones de circulación durante el cierre del puente Presidente Ibáñez.

La intervención considera el mejoramiento de la carpeta de rodado, con una solución que contempla suelo-cemento, de acuerdo con lo señalado durante la jornada por el alcalde de Aysén. Los alcances técnicos de cada tramo deberán precisarse conforme a la programación de Vialidad.

El alcalde Luis Martínez destacó este avance y reconoció las gestiones realizadas para incorporar el mejoramiento de Camino Viejo entre las medidas de contingencia “La comuna ha ganado algunas cosas que se avanzaron, como poder poner el suelo cemento en el Camino Viejo que, fue una acción de la delegada, con el gobernador, MOP y el municipio, en una reunión donde se definió que Vialidad accedió finalmente a través de un convenio”.

“Yo creo que es una muy buena noticia que como Dirección de Vialidad y también en coordinación con la delegación y con la gobernación hemos levantado el proyecto y como Vialidad hemos comprometido ejecutar el tramo del Camino Viejo en su zona urbana y en su zona rural”, señaló César Carrasco, de la Dirección de Vialidad del MOP.

La programación contempla finalizar los trabajos que se desarrollan en la ruta X-550 durante la primera quincena de noviembre, para posteriormente trasladar los equipos a Camino Viejo. Durante enero se prevé continuar con intervenciones en sectores rurales correspondientes a las rutas X-552 y X-548.

Carrasco precisó que los plazos dependen de las condiciones climáticas, por lo que las fechas deberán ajustarse según el avance efectivo de las obras.

A estas intervenciones se suman los trabajos en el entorno del puente Dun, la reparación de baches y barreras de contención, además de medidas de seguridad vial en los accesos y rutas que recibirán el tránsito desviado.

En la intersección de la ruta X-550 con Variante Aysén, Vialidad contempla reductores de velocidad iluminados, señalización preventiva y demarcaciones, con el objetivo de reforzar las condiciones de circulación antes del 4 de diciembre.

Por su parte, la Municipalidad ha programado señalización de paraderos, demarcación de pasos peatonales y medidas de regulación del tránsito en el sector de avenida Municipal, calle Carrera y Ruta 240.

Salud: atención más cerca de las familias y farmacia hospitalaria las 24 horas

Una de las principales preocupaciones ciudadanas ha sido cómo mantener el acceso a la salud cuando los vehículos deban utilizar el puente Dun para trasladarse entre ambas riberas.

Para responder a esta necesidad, el Hospital de Puerto Aysén, el CESFAM y SAMU han desarrollado un plan de contingencia que busca acercar las prestaciones a los lugares donde viven las personas y reducir los desplazamientos innecesarios.

La directora del Hospital de Puerto Aysén, Natalie Duffau, informó que el plan sanitario comenzará el 2 de noviembre y contempla el refuerzo del servicio de urgencia con un tercer médico, el funcionamiento de la farmacia hospitalaria las 24 horas y la habilitación de una base para disponer de una ambulancia en la ribera sur.

“Nosotros nos hemos fortalecido. Fortalecimos la urgencia con un tercer médico. Bueno, la delegada habló que el 2 de noviembre ya empieza nuestro plan de contingencia. La farmacia del hospital va a empezar a funcionar 24/7 y además ya estábamos terminando la habilitación de la base SAMU para poder tener una ambulancia en este sector con el fin de que si existe alguna emergencia que requiera que acuda una ambulancia en la Ribera Sur, la ambulancia salga desde el hospital y no desde la base que actualmente está en la Ribera Norte”.

Además, se estableció una coordinación para compartir espacios asistenciales entre el Hospital y el CESFAM. Esto permitirá que profesionales de atención primaria atiendan a usuarios de la ribera sur en dependencias hospitalarias, mientras que pacientes de la ribera norte podrán acceder a determinadas prestaciones hospitalarias mediante espacios facilitados por el CESFAM.

Esta coordinación también considera la distribución de medicamentos de especialidad hacia la ribera norte y el abastecimiento para las atenciones que se realicen en el sector Litoral Austral.

En la ribera sur, el plan contempla acercar consultas médicas, enfermería, nutrición, toma de muestras, curaciones, apoyo psicosocial y entrega de medicamentos y alimentos de programas de salud, de acuerdo con la habilitación efectiva de las prestaciones.

Por su parte, el director del CESFAM de Puerto Aysén, Joaquín Gutiérrez, explicó que se proyecta extender la atención del establecimiento desde las 20:00 horas hasta la medianoche, incluyendo farmacia y SOME, para responder a las necesidades de pacientes de menor complejidad.

“Nuestra extensión horaria actualmente funciona hasta las 8 de la noche en nuestro establecimiento y planeamos que pueda llegar hasta las 12 de la noche. También ahí va a funcionar la farmacia hasta ese horario, vamos a tener un SOME habilitado, va a estar todo dispuesto para poder recibir usuarios de la Ribera Norte que no tengan mayor gravedad”.

Gutiérrez también confirmó que el 28 de octubre se firmó el comodato de la sede de la Junta de Vecinos Litoral Austral, gracias a la colaboración de la organización vecinal y la Municipalidad de Aysén. El acuerdo permitirá avanzar en la habilitación de un espacio de atención primaria para las familias de la ribera sur.

El plan contempla igualmente visitas domiciliarias y despacho de medicamentos para personas con dificultades de desplazamiento, de acuerdo con la evaluación de los equipos de salud.

Transporte público: para conectar ambas riberas

El transporte público fue otro de los temas centrales de la jornada, especialmente para las familias que deberán modificar sus recorridos habituales.

El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Boris Romero, informó que el 29 de octubre concluyó la licitación para incorporar 4 buses urbanos subsidiados por el Ministerio de Transportes, destinados a conectar ambas riberas de Puerto Aysén.

El proceso recibió una oferta, cuyos antecedentes deberán revisarse para verificar el cumplimiento de los requisitos establecidos. De resultar favorable la evaluación, la adjudicación podría concretarse durante la primera semana de noviembre.

“Importante señalar que la licitación cerró hoy día, hace un par de horas, así que a partir de mañana se empieza a ver que la persona que postuló, porque tuvimos un postulante, cumpla con los requisitos y de ser así tendríamos adjudicado este servicio en una semana más”.

El recorrido propuesto conectará el CESFAM con el Hospital de Puerto Aysén, utilizando vías como Eleuterio Ramírez, Caupolicán, Carrera, Quitralco, Ruta 240, Variante Aysén y X-550, hasta el sector de Villa Cerro Cordón.

La planificación considera tres frecuencias por hora durante los períodos de mayor demanda, entre las 07:00 y las 10:00 horas y entre las 17:00 y las 21:00 horas, y dos frecuencias por hora entre las 10:00 y las 17:00 horas.

Las tarifas informadas son de $500 para adultos, $250 para personas mayores de 65 años y $170 para estudiantes. El servicio no contempla gratuidad y sus condiciones operacionales definitivas deberán confirmarse una vez concluido el proceso de contratación.

Romero también explicó que, durante las instancias de participación ciudadana, la Seremi recibió 31 consultas y solicitudes, entre ellas la ampliación de los recorridos hacia distintas poblaciones. Sin embargo, aclaró que esta alternativa no pudo ser aprobada debido a las dimensiones de los vehículos y sus radios de giro, que dificultan la circulación por determinadas calles.

La autoridad abordó además la situación de los taxis colectivos, cuyos recorridos deberán aumentar aproximadamente 14 kilómetros para conectar ambas riberas.

“Estamos trabajando con el gobierno regional para también generar un aporte hacia los colectiveros porque también entendemos que estos 14 kilómetros extras que tienen que viajar para lograr conectar las dos riberas les van a generar un desmedro económico”.

Esta alternativa continúa en gestión y requiere las definiciones administrativas y de financiamiento correspondientes.

Educación: ajustes en horarios, alimentación y transporte sin reducir las clases

La continuidad de las actividades escolares es otra de las prioridades del plan, especialmente considerando los desplazamientos de estudiantes y apoderados durante los horarios de mayor congestión.

El seremi de Educación, Tomás Valenzuela, destacó las gestiones realizadas por la delegada presidencial regional ante la ministra de Educación para incorporar las necesidades de Puerto Aysén entre las prioridades del nivel central.

La autoridad explicó que se han desarrollado coordinaciones con JUNAEB para aumentar las raciones de alimentación escolar, de manera que más estudiantes puedan almorzar dentro de sus establecimientos y reducir los desplazamientos durante el mediodía.

También se consideran ajustes en los horarios de desayuno y almuerzo, junto con la posibilidad de recibir estudiantes más temprano y flexibilizar los ingresos, según las necesidades de cada comunidad educativa.

En materia de transporte escolar, se ha trabajado con el Servicio Local de Educación Pública (SLEP) en la reorganización de los recorridos de sus buses, diferenciando los traslados por establecimiento y ribera para disminuir los cruces por el puente Dun.

“Destacar también que con el SLEP se ha hecho un trabajo durante este año ya seccionando los recorridos de sus buses de manera de permitir que los buses se enfoquen en un establecimiento en particular, que se seccionen sus traslados por ribera y de esa manera disminuir el tránsito por el puente Dun y de manera más eficiente poder trasladar a los estudiantes desde sus domicilios al establecimiento educacional”.

Entre las medidas específicas, el Colegio Kalem Bicentenario contempla reorganizar sus jornadas y turnos de alimentación; el Liceo Bicentenario Santa Teresa de los Andes considera recibir estudiantes desde las 07:30 horas y disponer de dos buses de acercamiento para enseñanza básica, cuya operación debe coordinarse; mientras que el Colegio Sagrada Familia ha considerado horarios diferenciados de ingreso y ajustes en sus accesos y transporte escolar.

El seremi aclaró que estas adecuaciones buscan mantener la continuidad educativa y que los establecimientos no han solicitado anticipar el término del semestre ni modificar sus jornadas de clases. “No, no han solicitado finalizar el semestre anticipadamente como tampoco modificar sus horarios de clase, porque para nosotros aquí lo fundamental es la prestación del servicio educativo en las condiciones que nos permitan cumplir con el plan de estudio y con los aprendizajes que se espera que los estudiantes tengan durante el año”.

¿Y los semáforos? Proyectos avanzan en su tramitación técnica y gestión de financiamiento

El encuentro también permitió precisar una de las materias que ha generado mayor expectativa entre los vecinos: la instalación de semáforos en los cruces que recibirán un aumento significativo del tránsito.

Los proyectos de Ruta 240 con avenida Pangal y Ruta X-550 con Variante Aysén cuentan con aprobación técnica del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT). En tanto, el proyecto de Ruta 240 con Manuel Rodríguez se encuentra en desarrollo de ingeniería.

Los dos primeros proyectos fueron entregados a la Municipalidad de Aysén para gestionar su financiamiento y posterior ejecución, con una inversión estimada conjunta de $321,4 millones.

La Municipalidad ha realizado gestiones ante el Gobierno Regional de Aysén (GORE), organismo al que se solicita financiar estas iniciativas. En el caso del cruce de Variante Aysén con X-550, el cronograma municipal consigna que el Gobierno Regional inició una evaluación técnico-económica del proyecto.

La aprobación técnica de los diseños no equivale a contar con financiamiento aprobado. Para instalar los semáforos todavía se requiere obtener los recursos y completar los procesos administrativos y de contratación correspondientes.

En este proceso, el Ministerio de Transportes cumple las funciones de evaluación y aprobación técnica, mientras que a la Municipalidad le corresponde gestionar el financiamiento, licitar e instalar.

Por esta razón, los semáforos no estarán operativos al comenzar el cierre vehicular del 4 de diciembre. Mientras se completan las etapas pendientes, se contemplan medidas de señalización, demarcación y ordenamiento del tránsito para reforzar la seguridad en las intersecciones de mayor circulación.

Municipalidad prepara apoyo a personas mayores y seguimiento diario del tránsito

El alcalde de Aysén, Luis Martínez, reconoció que la interrupción del tránsito vehicular por el puente Presidente Ibáñez generará dificultades de desplazamiento, especialmente durante los primeros días, debido a la concentración de vehículos en el puente Dun y las rutas alternativas.

“La idea es que la ciudadanía esté informada pero además que tenga solidaridad para andar porque vamos a tener problemas, es imposible con un solo puente no lo tengamos”.

El jefe comunal informó que el municipio trabaja en coordinación con el CESFAM para apoyar a personas mayores que presenten dificultades de traslado, incluyendo habitantes de Puerto Chacabuco. Para ello, se contempla utilizar buses municipales adaptados como apoyo ante necesidades específicas durante la contingencia.

También anunció que se realizará un seguimiento diario del comportamiento del tránsito, en coordinación con la Inspección Fiscal de Vialidad y los responsables de las obras del puente, para identificar dificultades y efectuar los ajustes necesarios durante la implementación del plan.

“No se puede responder a todo, no se puede hacer todo, pero vamos a estar en el día a día escuchando a los vecinos porque si bien es cierto hay un plan macro, las reacciones en el día a día van a ser nuestras”.

La Municipalidad continuará desarrollando medidas de señalización, demarcación y regulación del tránsito, junto con intervenciones de iluminación programadas para los próximos meses.

El 5 de noviembre: Puerto Aysén pondrá a prueba su plan de contingencia

Antes del cierre programado para el 4 de diciembre, Puerto Aysén realizará un ejercicio que permitirá evaluar el funcionamiento de las rutas alternativas y la respuesta de los servicios de emergencia en condiciones controladas.

El jueves 5 de noviembre, entre las 07:00 y las 10:30 horas aproximadamente, se desarrollará un simulacro que contempla interrumpir temporalmente el tránsito vehicular por el puente Presidente Ibáñez y desviar los vehículos hacia el puente Dun y las rutas alternativas.

El ejercicio incorporará una colisión simulada en la salida del puente Dun, prevista para las 09:00 horas, con participación de Carabineros, Bomberos, SAMU y los organismos responsables de la coordinación.

Mediante puntos de observación y seguimiento de los desplazamientos, se buscará identificar sectores de congestión, evaluar tiempos de respuesta y determinar los ajustes necesarios antes del cierre definitivo.

También se contempla la utilización de cámaras y monitoreo con drones, sujeto a las autorizaciones y coordinaciones operativas correspondientes.

El simulacro permitirá contrastar las medidas planificadas con el comportamiento del tránsito y la respuesta de los servicios, aportando antecedentes para mejorar la coordinación ante situaciones de emergencia.

Una página web para mantener informada a la comunidad

Otra de las herramientas presentadas durante el encuentro fue la página web “Puerto Aysén se Prepara”, concebida como un espacio centralizado de información para la ciudadanía.

La plataforma busca facilitar el acceso a antecedentes sobre las obras del puente, rutas alternativas, transporte público, salud, educación y seguridad, además de comunicar las novedades y ajustes que se produzcan durante los ocho meses de intervención.

Esta iniciativa responde a una de las principales solicitudes planteadas por los vecinos durante el proceso participativo: disponer de información clara, oportuna y accesible que permita organizar los desplazamientos y actividades cotidianas.

Prepararse para el cierre y mantener funcionando la ciudad

El encuentro ciudadano permitió conocer avances en obras viales, transporte, salud y educación, así como identificar las medidas que todavía requieren completar gestiones técnicas, administrativas o de financiamiento.

Entre los próximos hitos se encuentran el inicio anunciado del plan sanitario el 2 de noviembre, el simulacro del 5 de noviembre, la evaluación de la licitación del transporte público y la continuidad de los trabajos destinados a mejorar las rutas alternativas.

Al mismo tiempo, la preparación considera ajustes durante la contingencia, particularmente frente a situaciones de congestión, necesidades de traslado y eventuales dificultades para acceder a servicios esenciales.

El objetivo es que las familias cuenten con información sobre las alternativas disponibles, conozcan las medidas que se implementarán progresivamente y puedan organizar sus actividades durante los ocho meses de reparación del puente Presidente Ibáñez.

Como señaló la delegada presidencial regional, el funcionamiento de este plan dependerá de la coordinación entre las instituciones y también de la colaboración de la comunidad.

“Lo he dicho en más de una oportunidad: esto nos requiere a todos, nos requiere también con un trabajo de solidaridad entre los vecinos”, precisó.