Senadora Órdenes advierte freno a obras clave como el Juzgado de Puerto Aysén
En la Tercera Subcomisión Mixta de Presupuestos del Senado, la representante por Aysén advirtió la congelación de más de 20 proyectos de inversión del Ministerio de Justicia. Ordenes cuestionó que se siga midiendo a la región por el número de causas y no por su condición geográfica y aislamiento: “Si fuera por número de habitantes, Aysén no tendría carreteras”.
La senadora por la Región de Aysén, Ximena Órdenes Neira, manifestó su preocupación durante la discusión de la partida del Ministerio de Justicia en la Tercera Subcomisión Mixta de Presupuestos tras constatar la parálisis de proyectos de inversión en infraestructura judicial producto de los recortes en el Presupuesto 2027. La parlamentaria advirtió que de un total de más de 30 iniciativas de inversión del sector, 22 de ellas presentan un 0% de ejecución presupuestaria, lo que en la práctica significa el freno en la construcción y mejoramiento de tribunales y dependencias relevantes en distintos puntos del país y en territorios aislados.
Órdenes emplazó a las autoridades del sector específicamente por la situación del Juzgado de Letras y Competencia Común de Puerto Aysén, proyecto que no ha podido ser publicado ni licitado debido a las restricciones de fondos en el Subtítulo 31 –Iniciativas de Inversión– y cuya proyección financiera se mantiene en cero hasta el 2028.
“En todas las partidas que hemos observado vemos recortes presupuestarios, donde la decisión de muchos ministerios ha sido bajar las iniciativas de inversión. A mí me llama la atención que de más de 30 iniciativas, 22 estén con ejecución 0%. Esto quiere decir que se están dejando de construir tribunales y otra infraestructura relevante a raíz del recorte”, enfatizó.
En esa línea, también cuestionó los criterios centralistas que se utilizan para evaluar la rentabilidad o pertinencia de las obras públicas en la Patagonia: “Yo solicité en particular la situación del Juzgado de Letras de Puerto Aysén, porque en zonas extremas la infraestructura tiene una relevancia fundamental para el buen funcionamiento del servicio. Se informa que el proyecto no se ha publicado por el presupuesto asignado, pero en la proyección que entregan sigue en cero para los próximos años”.
Finalmente, la senadora fue enfática en exigir que el Estado aplique un criterio de equidad territorial al momento de asignar los recursos públicos: “Si nos siguen midiendo por el número de causas o por la cantidad de habitantes, la Región de Aysén simplemente no tendría carreteras. El acceso a la justicia en zonas extremas tiene que ver con la lejanía, la dispersión y la condición geográfica, y eso es lo que vamos a defender en el presupuesto”.




