1.150 toneladas de sal se esparcen en rutas pavimentadas y no pavimentadas en la región de Aysén

Chile se prepara y en la región de Aysén también lo hace la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas con su personal y maquinaria este invierno. Parte de esta dotación, son los hombres que trabajan todos los días para que la comunidad pueda contar con caminos con sal, lo que le entrega mayores condiciones de seguridad y transitabilidad a las vías en condiciones de nieve y hielo.

“En la región de Aysén hoy se ocupan 950 toneladas de sal para mitigar los efectos del invierno en la red pavimentada vía Administración Directa de Vialidad y 200 toneladas de sal en las rutas no pavimentadas vía Contratos de Conservación Global, apoyados de 3 camiones barrenieve con esparcidor de sal, 1 camión esparcidor de sal y 25 motoniveladoras” así lo destacó el director de Vialidad de la Región de Aysén, César Carrasco Pérez.

Estas tareas realizan todos los días –desde el lunes y hasta el domingo- las Oficinas Provinciales de Vialidad  del Ministerio de Obras Públicas con un equipo de 11 operadores, los que recorren diversos sectores de la región. Dos de ellos conversaron con nosotros acerca del trabajo que efectúan en verano y en invierno para dar mayor confort al tránsito vehicular.

En el sector Portezuelo Ibáñez, en la Carretera Austral Sur encontramos a David Monsalve, Jefe de la Oficina Provincial de Vialidad Coyhaique, realizando junto a su equipo, la operación de esparcido de sal en la Provincia de Coyhaique.

“Principalmente durante el verano lo que hacemos es prepararnos con la adquisición del insumo de la sal. Alrededor de 950 toneladas son las que se esparcen durante el invierno en toda la Carretera Austral y transversales. Nos preparamos con la adquisición de neumáticos de invierno para camiones barrenieve. Hacemos todos los mantenimientos al equipo esparcidor de sal, al motor de la maquinaria, a la pala barrenieve, para que estén en plena disposición de operaciones durante el invierno, que en nuestra región nos ataca principalmente con la nieve y con el hielo”.

David Monsalve comenta que “se cuenta con el equipo humano preparado y especializado para este tipo de tareas. Son alrededor de 11 personas las que están especializadas, organizadas en turno, que operan los siete días de la semana, con operadores de reemplazo para situaciones especiales”.

Uno de esos trabajadores es Mauricio Domke, quien nos comenta acerca de su jornada laboral, la que implica partir muy temprano en la madrugada realizando el esparcido de sal y labores de despeje de nieve.

“Nuestro horario es a las cinco y media de la mañana. Estamos preparando el equipo hasta un cuarto para las tres. Antes de eso tenemos que dejar el equipo con combustible cargado con sal y lavado preparado, en condiciones de salir al otro día en el mismo horario y no tengamos dificultad. Principalmente el trabajo de nosotros contempla esparcido de sal y ensanchar el camino cuando lo requiera”.

De esta forma, los funcionarios de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas recorren la región de Aysén para mejorar la conectividad y transitabilidad de los caminos en condiciones de nieve y hielo, los que diariamente son utilizados por los vecinos y las vecinas para llegar a sus trabajos, puedan realizar trámites en diversos sectores de la región de Aysén y al final del día, también puedan llegar a sus hogares con sus familias.