Esto, tras reunión que sostuvo con director general de Obras Públicas, Boris Olguín y con director nacional de Obras Portuarias, Ricardo Trigo.

“La comunidad del Lago General Carrera desde hace mucho tiempo viene planteando la necesidad de mejorar los canales y fundamentalmente los servicios de conectividad para la cuenca”. Así lo señaló el senador David Sandoval luego de la reunión que sostuvo esta semana con el director general de Obras Públicas, Boris Olguín y con el director nacional de Obras Portuarias, Ricardo Trigo, donde se confirmó que la nueva embarcación se construirá vía trato directo y estará operativa en el año 2027.

Sobre el particular, Ricardo Trigo explicó que, si bien actualmente existe una licitación en curso, las empresas participantes no cumplieron con los requisitos técnicos y administrativos requeridos, por lo cual se iniciará un proceso de trato directo para poder acortar los plazos respecto al inicio del contrato. “Estamos en el tema administrativo y pronto vamos a llamar a las empresas que queremos que nos coticen y con esto poder dar por cerrado el proceso ya de licitación”, puntualizó.

Trigo estima “que aquí a unos 15 días más podemos tener las cotizaciones listas y esperando estar cerrando este proceso en unos 30 a 35 días más”.

En ese contexto, Sandoval destacó que “el año 2027 esta nueva barcaza va a estar en pleno servicio en el Lago General Carrera” y por lo mismo llamó a estar atentos al calendario y a la materialización de esta iniciativa. “Es una obra que va a significar mejorar sustantivamente la calidad de la conectividad”, subrayó, a lo que se suma la generación de trabajo, puesto que la nave se va a construir en el muelle de Puerto Ibáñez.

Junto con ello, destacó, la misma dirección de Obras Portuarias, se hará cargo de la recuperación integral de la barcaza Pilchero, recordando que esta entidad es la que tiene la administración de dicha embarcación “Va a ser objeto de una recuperación integral”, resaltó.

Por último, el legislador reiteró que se trata de una muy buena noticia el avance de la construcción de la nueva embarcación para la zona lacustre. “Nos alegramos fundamentalmente también por los requerimientos que han planteado los propios alcaldes, tanto el de Puerto Ibáñez como el de Chile Chico, los concejales y particularmente la comunidad de tener una nueva solución para el tema de su conectividad”, concluyó.